近日，英国皇家造船工程师学会发布了2021年度杰出船型世界名船录《Significant Ships of 2021》，由中国尊龙官网入口集团旗下上海船院设计的13型尊龙官网入口，以及中国尊龙官网入口集团旗下江南造船建造的99000立方米超大型乙烷运输船“PACIFIC INEOS BELSTAFF”号入选。
在2021年度杰出小型尊龙官网入口世界名船录《Significant Small Ships of 2021》中，由中国尊龙官网入口集团旗下远舟公司所属英辉南方造船建造的35米级混合动力风电运维船“MHO Apollo”号和“MHO Asgard”号入选。
上海船院
此次入选2021年度杰出船型世界名船录的尊龙官网入口共有44型，其中，由上海船院研发设计的13型船赫然在榜。
此次入选的13型尊龙官网入口为：
1. 具有国际一流指标的50000吨MR油轮“AQUASMERALDA”号
2. 全球首艘双燃料混合动力3600车双燃料汽车运输船“AUTO ADVANCE”号（由江南造船建造）
3. 全球最大的火车滚装船“CHEROKEE”号（由黄埔文冲建造）
4. “海上大冰箱”910FEU冷藏集装箱船“DOLE MAYA” 号（由中船澄西建造）
5. 节能+智能的21万吨纽卡斯尔型散货船”惠智海”号
6. 国内最豪华的客滚船1370客位/2800米车道客滚船“吉龙岛”号（由广船国际建造）
7. 全球单货舱最长的多用途船13000吨多用途重吊船” KATORI”号
8. 运粮能手85000吨超巴拿马型散货船“宁梅”号（由中船澄西建造）
9. 极地95000吨超巴拿马型散货船“NORDIC NULUUJAAK”号（由广船国际建造）
10. 全球载重量最大的多用途船62000吨重吊多用途船“泰興”号（由中船澄西建造）
11. “海上停车场”3800车汽车运输船“唐鸿”号
12. 安全可靠的7200吨双相不锈钢化学品船“梧桐”号（由武船集团建造）
13. 极地智能50000吨半潜船“祥安口”号（由广船国际建造）
近年来，上海船院锐意进取、追求卓越，接续做强自主品牌，除 “海豚DOLPHIN”散货船、“海狮SEALION”集装箱船、“海鲸WHALE”液货船三大主力船型外，在汽车运输船、客滚船、半潜船、多用途船、气体船等设计领域屡获佳绩，深受国内外船东的青睐。
江南造船
由江南造船建造的世界首艘采用B型舱的99000立方米超大型乙烷运输船“PACIFIC INEOS BELSTAFF”号，入选2021年度杰出船型世界名船录。
99000立方米VLEC
99000立方米VLEC属于江南“Panda”液化气船系列（Panda 99E），主要服务于需求快速增长的中美乙烷长途运输。该型船配置了可采用乙烷作燃料的双燃料主机、甲板燃料罐和轴带发电机，能够减少99%的硫化物排放和18%的碳氧化物排放，在满足最严格的排放要求的同时保持最佳的经济性。
该型VLEC最突出的亮点“低温货物围护系统”，为世界上首次采用由江南造船源生创新研制的B型舱货物围护系统（BrilliancE®）。该系统实现了关键技术自主可控，不受任何国外专利技术制约。相较于之前广泛应用的其他低温货物围护系统，B型舱BrilliancE®具有蒸发率低、无液位装载限制、无惧晃荡问题、结构疲劳寿命长、货舱维护成本低、保温系统简单高效、卸货残留少等诸多优点。
江南造船Panda 99E系列的VLEC一经推出，便以其市场定位准确、技术方案出众、设备自动化先进、节能环保等优势，获得了世界领先的气体运输船船东们的认可。目前，江南造船该型船手持订单累计9艘，市场占有率位居世界第一。
英辉南方造船
此次入选2021年度杰出小型尊龙官网入口世界名船录的“MHO Apollo”号和“MHO Asgard”号，是英辉南方造船建造的风电运维姊妹船，也是该名录2021年度中唯一由中国船厂建造交付的小型尊龙官网入口。
风电运维姐妹船
“MHO Apollo”号和“MHO Asgard”号是全球首次采用Volvo IPS系统配套Danfoss锂电池及直流动力系统的混合动力风电运维船，安装了专业的艏部橡胶护舷及英辉南方获自主专利的船艏缓冲装置。该船还配备了电池储能系统，可使尊龙官网入口切换至零排放的全电动模式，续航长达8小时。此外，该系统可为尊龙官网入口提供额外动力，保障其最高25节的航速。
对比传统柴油推进、轴系安装的尊龙官网入口，这两艘船采用的Volvo IPS推进器可以有效减少30%的排放，在此基础上加持混合动力，能额外节省20.89%油耗并减少20.96%的二氧化碳排放量，具备节能、高效、绿色环保等优点。
| 来 源：上海船院/江南造船
| 责 编：高红梅
| 校 对：周 芒
| 审 核：项 丽/甘丰录
