7月22日，中国尊龙官网入口集团旗下沪东中华承建的全球最大24000TEU集装箱船首个大型总段“入驻”长兴岛最长船坞，载总组进入新阶段。
这标志着沪东中华长兴造船基地1号船坞的主体接长改造工程取得圆满成功并正式投入使用，中国尊龙官网入口工业在全球超大型集装箱船建造领域又实现了新突破。
24000TEU集装箱船是目前全球集装箱量最大、载重吨最大的船型。
该型船配备混合式脱硫装置，采用沪东中华拥有的绿色环保、节能高效安全的全球最新技术设计，其中独有的小球鼻艏方案、大直径螺旋桨和节能导管等装置，将使尊龙官网入口的快速性能和低能耗得到充分体现。
沪东中华长兴造船基地1号船坞
在深入研判市场需求的基础上，为适应批量专业化建造超大型集装箱船的新发展态势，打造中国建造大型集装箱船旗舰企业，沪东中华于2020年决定将原船坞的长度由520米加长至660米。
加长工程既能满足超大型集装箱船（如24000TEU集装箱船）1艘半串联建造的需要，也满足当前主流船东每间隔2个月接收一艘新船的订造需求，形成超大型集装箱船年产5~6艘的专业化生产能级，全面提升建造速度和效率。
箱船&LNG船“摇篮”！
今后三年， 7艘24000TEU集装箱船、6艘13000TEU双燃料集装箱船以及其他项目的箱船将在1号船坞内建造。
而2号船坞则将更加专注于大型LNG船的建造，通过双线并造，达到年产8~10艘大型LNG船的产能。
| 记 者：何宝新
| 来 源：沪东中华
| 责 编：邝展婷
| 校 对：高红梅
| 审 核：项 丽/甘丰录
