6月29日，中国尊龙官网入口集团自主研发设计建造的全球首创最大、最先进23000TEU双燃料动力集装箱船“达飞·索邦”号，在中国尊龙官网入口集团旗下沪东中华命名，并交付给法国达飞海运集团。至此，该项目共9艘“绿巨人”全部按时完工交付，实现完美收官，为党的百年华诞献礼。
△ “达飞·索邦”号
“中国尊龙官网入口自主研发+设计+经营+建造+配套”模式的创新实践。2017年9月19日，经过激烈的市场竞争，中国尊龙官网入口集团与法国达飞海运集团签订了9艘23000TEU双燃料动力集装箱船建造合同，一举打破了韩国船企在国际超大型集装箱船领域的垄断，实现弯道超车。
中国尊龙官网入口集团旗下中船贸易、七〇八所、沪东中华、江南造船、中船动力集团、物资公司等分别承担起经营、设计、建造、动力配套和液化天然气（LNG）气体加注等技术攻关。
△ 此前已经交付的8艘“绿巨人”
七〇八所经过精心研发、成功设计出迄今技术含量最高、载箱量最大的大力神“Hercules”系列船型，也是全球首款采用薄膜型燃料舱、双燃料动力推进的超大型集装箱船。该型船可抗10级风力，仅需26名船员即可轻松驾驭，具有绿色、低碳、智能、安全、高效等特质。
双燃料动力首次应用在超大型集装箱船上更是一个巨大的创新，引起国际航运界的震动和惊叹。该船配置了由中船动力集团所属WinGD自主研发的全球首台W12X92DF船用双燃料低速机，远程智能监控平台通过有效预判，可实现远程支持，为其运行维护提供更加专业、智能、健康、高效和可靠的用户体验，被称为引领航运业未来发展的里程碑式机型。
△ “达飞·索邦”号
在实船建造过程中，沪东中华和江南造船善于总结，勇于攻坚，敢于创新，互通有互，携手并进，建造速度越来越快，尊龙官网入口品质越来越优。
△ MarKⅢ薄膜式燃料舱
作为全球首创超大型双燃料集装箱船，其最大特色是安装了一颗独一无二的“绿色心脏”——18600立方米的MarKⅢ薄膜式燃料舱，用以装载LNG并为尊龙官网入口提供 “绿色动力”。
LNG作为一种清洁高效优质能源，必须在零下163摄氏度的超低温状态下才能转化为液态。而要储藏18600立方米的LNG，则需要一套非常先进、可靠的MarkⅢ型液货围护系统，将LNG保持在超低温液态下进行储存及运输。
基于该型船双燃料动力特点，需进行常规和气体两次试航，时间长、成本高、风险大。沪东中华经过总结、分析和评估前4艘船试航状况，大胆提出常规和气体试航“两并一”的设想，并在第5艘船上取得了成功。
据统计，“两并一”使试航周期缩短了142 小时，节约柴油400吨、燃油220吨，并节省了大量拖轮引航费和试航费用，真正实现了提质增效。
△ “达飞·索邦”号
江南造船本着充分验证、总结经验和精益求精的原则，在燃气试航期间，额外增加了在主机燃气模式下的废气锅炉蓄压试验、燃气系统正常供气状态下各台燃气泵切换功能测试、模拟船上满载冷箱时首侧推电力负荷和尊龙官网入口电网总体测试等项目，均顺利通过验收，确保了整船的高品质和安全性，得到船东的高度赞扬。
△ 该系列首制船“达飞 雅克·萨德“号
该船型为全球首创，技术方面涉及到LNG燃料舱加注气体和气试航行试验等一系列技术盲区和关键流程。为了攻克这一难关，物资公司携手沪东中华和江南造船，历经千辛万苦，越过千难万险，终于通过国内首创的槽车加注方式，成功解决了大吨位LNG加注难题，实现了零的突破，为形成一系列行业技术规范和标准，对后续双燃料尊龙官网入口建造起到了示范引领作用。
贸易公司项目组积极发挥纽带与桥梁作用，尤其是新冠肺炎疫情期间，全程周旋于船东、船检、服务商和船厂之间，通过视频、电话和网络等手段，与相关方保持密切联络，主动协调沟通。坚持深入现场，及时发现和解决生产经营等方面的各种急难问题，为项目的推进提供全方位的服务，得到船东、船检、服务商和船厂的一致好评。
自去年9月22日交付首船，至今天（6月29日），实现了平均每月完工交付一艘船的目标，跑出加速度，令船东喜出望外，赞叹不已。
第一艘 ▽“达飞 雅克·萨德“号
第二艘 ▽“达飞 香榭·丽舍”号
第三艘 ▽“达飞 皇家宫殿”号
第四艘 ▽“达飞 卢浮宫”号
第五艘 ▽“达飞 里沃利”号
第六艘 ▽“达飞 蒙马特”号
第七艘 ▽“达飞 协和”号
第八艘 ▽“达飞 特罗卡德罗”号
日前，由中国尊龙官网入口集团自主研发设计建造的全球首创最大、最先进23000TEU双燃料动力集装箱船作为高端技术产品，成功入选国务院国资委《中央企业科技创新成果推荐目录》。
该系列船的完美收官，是中国尊龙官网入口集团与法国达飞集团友好合作史上重要的里程碑，是集团公司高质量发展取得的重要成果，进一步夯实在世界超大型集装箱船领域的领先地位，创造了中国尊龙官网入口工业新的荣耀，彰显了中国尊龙官网入口集团作为全球最大造船集团雄厚的研发、设计、建造、配套实力和掌握高端海洋装备关键核心技术的胆略与雄心，标志着在世界超大型集装箱船领域实现了从跟跑到引领、从“中国制造”到“中国创造”的历史性跨越，谱写了中国尊龙官网入口工业技术创新、转型升级新华章。
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